Собрались покупать современный велосипед? Тогда предварительно вам следует узнать как выбрать раму велосипеда. Да-да, не удивляйтесь, рама имеет центральное значение во всем велосипеде
Собрались покупать современный велосипед? Тогда предварительно вам следует узнать как выбрать раму велосипеда. Да-да, не удивляйтесь, рама имеет центральное значение во всем велосипеде, от нее зависит комфорт управляющего, следовательно, длительность велопутешествий. Помните об этом, отправляясь выбирать своего нового «железного друга».
В статье будут рассмотрены основные критерии изготовления велосипедных рам, а уж на что следует ориентироваться при выборе или, другими словами, что для вас более приемлемо – решать только вам.
Какими бывают рамы?
В целом рамы для велосипедов делят на ряд групп (все зависит от назначения транспортного средства). На сегодняшний день благодаря усилиям производителей рынок не может пожаловаться на дефицит моделей велосипедов, однако нас интересуют общие знания, поэтому здесь мы ограничимся описанием классического (городского) типа велосипедов.
Итак, городской велосипед обладает либо закрытым типом рамы, либо открытым. Первый случай еще называют мужским, поскольку конструкция представляет собой некий каркас, состоящий из двух треугольников – переднего и заднего, к тому же там присутствует верхняя труба, а она препятствует передвижению в платье или юбке. Улавливаете некое сходство с верховой ездой?
Второй рассматриваемый тип рамы – открытый или женский. В данной конструкции нет верхней трубы, соответственно, нижняя трубка обладает некоторой изогнутостью для удобства посадки. Следует заметить, что открытая рама требует более тяжелых материалов, например, стали, поэтому в горных велосипедах попросту не бывает женского подразделения.
Стоит сказать, что современные велосипеды часто оснащены складной рамой – для жителей мегаполисов это очень удобно, поскольку помогает без труда сложить свой транспорт в специальную сумку и зайти с ним в общественный транспорт или лифт. Также велосипеды с таким типом рамы удобно хранить в малогабаритных квартирах – они занимают минимум места.
Рамы, разработанные для детских велосипедов, отличаются прочностью, легковесностью и упрощенной конструкцией.
Материалы для велосипедных рам
Материалы для изготовления рам, могут быть различными – это зависит, в основном, от назначения велосипеда. Рассмотрим наиболее значимые типы.
Стальная рама Hi-ten. Такой рамой характеризуются наиболее бюджетные, ходовые велосипеды, их также относят к самым простым конструкциям. Из стали, как из наиболее ремонтопригодного материала, изготавливают складные и женские типы рам. Однако все положительные качества стальных рам перекрываются непомерной тяжеловесностью.
Хромомолибденовая стальная рама Cro-moly также устойчива и прочна, как и предыдущий материал, однако обладает менее тяжелым весом.
Алюминиевые рамы идут для бюджетных легких моделей велосипедов, и хотя прочностные характеристики у данного материала уступают, стали, он пользуется большой популярностью у производителей. Поскольку алюминий обладает высокой жесткостью, рама из него позволяет увеличить КПД велосипедиста. Кроме того, сидя на алюминиевой раме, не составляет труда взбираться на горки и быстро разгоняться. Недостатки алюминия – высокая степень передачи тряскости, отчего все неровности на дороге особенно отчетливо ощущаются управляющим, а если он к тому же мало весит, то седоку будет и вовсе неуютно.
Титановые рамы на 40 % легче всех остальных. По прочности титан ничем не уступает, стали, а вот по жесткости – да: труба из титана прогибается вдвое больше, чем стальная. Какие плюсы титановых рам? Это, прежде всего, ощущение невиданной мягкости в процессе езды, сглаживание неровностей пути, а также отсутствие коррозии. Из минусов – высокая стоимость и сложность в обработке.
Карбоновые рамы (углепластик) используются в велосипедах, предназначенных для соревнований, а не для тренировок – почему так? Потому, что углепластик имеет меньший вес, нежели алюминий, а в жесткости может посоперничать со сталью.
Совет: выбирая раму для велосипеда, обращайте внимание на производителя. У проверенного мастера рама из стали будет стоить дороже алюминиевой, выполненной в неизвестной компании.
Как выбрать размер рамы велосипеда
Это как раз тот случай, когда размер имеет значение. Что подразумевают, говоря о размере рамы? Имеют в виду размер трубки от подседельного штыря до центра каретки, по-другому – крепления педалей. Ориентируясь на существующие базовые параметры, каждый сможет подобрать под себя оптимальный вариант велосипеда.
Совет: поскольку каждая модель велосипеда выпускается в нескольких размерах рамы, если вы не нашли в одном магазине подходящего для себя размера, не стоит отчаиваться – просто зайдите в другой магазин.
Поговорим о конструкции велосипедной рамы.
Представляя классический городской велосипед, подразумеваем классическую раму под названием «Диамант». Такая рама состоит из пары треугольников, которые образовали пять труб, имеющих различный диаметр и толщину. Заметим, что по сегодняшний день данная конструкция используется почти без изменений, несмотря на то, что была изобретена более чем сто лет назад! Остальные трубы – верхняя и нижняя образуют собой рулевой угол, тогда как средняя труба определяет размер рамы, а в соединении с верхней трубой создает подседельный угол. Для крепления заднего колеса существуют две задние трубы.
Готовы сделать основные выводы: Как выбрать раму велосипеда?
Во-первых, конструкция рамы зависит от назначения велосипеда. Согласитесь, глупо покупать горный велосипед без крыльев и багажника для повседневного передвижения в черте города.
Во-вторых, наиболее оптимальный вариант материала для рамы – это алюминий. Если особенно не перегружать такой велосипед, он способен прослужить в среднем 10 лет.
В-третьих, если так случилось, что вы не в состоянии выбрать один из двух велосипедов, находящихся в одинаковом ценовом диапазоне, отдайте предпочтение тому, что изготовлен более известным производителем.
Коментарии: