Незаменимым помощником велосипедиста был и остается велосипедный шлем. Он предотвращает около 80% травм головы.
Незаменимым помощником велосипедиста был и остается велосипедный шлем. Он предотвращает около 80% травм головы. Поэтому основной функцией шлема является защита – уменьшение верхней точки энергии удара. Чаще всего изготавливают велосипедный шлем из неэластичной пены. Наиболее часто встречаются шлемы из EPP и EPS пены. Различаются эти две пены тем, что шлем изготовленный из первого вида подлежит восстановлению после повреждения, но такие велошлемы очень сложно найти. Пена сверху покрывается небольшим слоем специального пластика. Это защищает шлем от раскола, который может произойти после сильного удара. Во время скольжения по асфальту или земле гасится часть инерции, обеспечивая защиту шеи от повреждений. Самые лучшие и надежные модели изготовлены из пены, которая сразу была покрыта слоем такого пластика. Наилучшую защиту от повреждений обеспечивают плотные велосипедные шлемы, но они не продуваются так, как легкие велошлемы с вентиляционными отверстиями.
Неотъемлемым условием является удобность и комфортность велосипедного шлема. Многие шлемы современного производства обеспечивают охлаждение и довольно хорошую вентиляцию во время езды. Над бровями устанавливаются специальные полоски из поролона, они предотвращают попадания в глаза выделяющийся во время интенсивной езды пот. К тому же практически все современные модели велосипедных шлемов имеют маленький вес. Традиционные модели велошлемов имеют массу 300 г, а более дорогие модели еще меньшую массу.
Каждый велосипедный шлем должен соответствовать качественным стандартам. В странах Европы – это буква Е и соответствующая коду станы цифра. Велосипедные шлемы, произведенные для продажи в Америку, соответствуют стандарту CPSC. Стандарты B-95, B-94, ASTM встречаются очень редко, но также применимы для катания. Все велосипедные шлемы проверяются на прочность ремней, сопротивление предметам колющего характера, обзорность и способность выдерживать удары. К сожалению, козырьки, которые также устанавливаются на велошлемах, не проверяются, а ведь они могут разбиться или зацепиться при падении.
Виды велосипедных шлемов
Различают три основных видов велошлемов:
- фулл-фэйс, предназначенный для экстремального катания;
- котелок, чаще используемый для катания на ВМХ;
- для шоссейного и горного велосипеда.
Наиболее легким и хорошо обеспечивающим вентиляцию для головы является последний вид шлемов. А эти два условия довольно важные во время длительных катаний на байке.
Котелок также имеет определенные преимущества, ведь его используют при занятиях парапланеризмом и скалолазании. Поэтому если вы являетесь любителем данных видов спорта, то вам не придется дважды тратиться на приобретение шлема. Но при длительных поездках такой вид шлема не обеспечит комфорта, ведь он не обеспечивает вентиляции, поэтому под палящим солнцем ваша голова «сварится».
Среди прочих преимуществ использования велосипедных шлемов, следует отметить возможность крепления к ним зеркала заднего вида.
Как выбрать велошлем
На рынке представлен большой выбор производителей и моделей велосипедных шлемов. Поэтому возникают сложности при выборе. Однако ни цвет, ни форма, и даже не производитель занимают особое положение при выборе шлема. Самое главное – это выбрать шлем, который максимально комфортно расположится на голове.
Следует помнить, что детские шлемы, в отличие от взрослых имеют больший диапазон регулирования. Самыми надежными и удобными, по мнению многих велосипедистов, считаются велосипедные шлемы, ремни которых не просто крепятся по бокам, а пропущены через шлем (поверх). Лучше останавливать свой выбор на шлемах с гладкой поверхностью и яркой расцветкой, так как это сделает вас более заметными в любое время суток. Велошлем для детей обязательно должен иметь яркую расцветку. Конечно же, внимание следует обращать и на качество велошлема.
Во время примерки шлема следует отрегулировать ремешки таким образом, что вам было максимально удобно. Установленные внутри велосипедного шлема мягкие подушечки предназначены не для защиты, а для создания большего комфорта во время эксплуатации. Также следует попробовать расстегнуть шлем одной рукой, если у вас не получится, то следует примерять другую модель. Надетый велошлем не должен нигде давить и создавать дискомфорт, но при этом плотно облегать голову. То есть, одев и застегнув шлем, как бы вы не трясли головой, у вас не должно получиться его сдвинуть. Если, надев велосипедный шлем, у вас остались участки головы не прикрытыми или он легко смещается, то модель, которую вы выбрали не подходящая.
Стоимость велошлемов не настолько велика, чтобы откладывать их приобретение. Но большинство велолюбителей покупают данное защитное средство уже после повреждений.
Замена шлема
То, что нравится велосипедистам, оказывает пагубное влияние на велосипедный шлем. Это вода, воздух, солнце. Как и любое другое пластмассовое изделие, так и велошлем под воздействием ультрафиолетового излучения теряет свои прочностные качества. Также негативное влияние оказывают температурные перепады и потовыделение.
Если вы попали в аварию в шлеме, то его обязательно следует заменить. Если поверхность не имеет повреждений и деформаций, то это еще не означает, что внутри пенная структура осталась не поврежденной. И надев такой шлем еще раз, вы не получите эффективную защиту. При редком использовании шлем подлежит замене раз в три года, в остальных случаях его следует заменять чаще.
Часто во время использования повреждается пряжка, крепления или ремешки. Такие детали можно купить и заменить самостоятельно. Некоторые профессиональные велосипедисты заказывают индивидуальное изготовление велосипедных шлемов, согласно анатомическому строению и особенностям головы.
Все профессионалы не садятся на велосипед, не надев шлема. Никто не сможет никого заставить надеть шлем, но защитный набор для детей просто необходим. Поэтому, приобретая своему ребенку, велосипед обязательно следует побеспокоиться и о его защите.
Коментарии: